هاميلتون يعود للمركز الأول فى سباق المجر

فيرارى تحصل على «شهادة الراتب المتساوى» السويسرية
أكتوبر 12, 2020
إضافة ثلاثة جولات جديدة لموسم فورميولا- ١ الحالى
أكتوبر 12, 2020

اشترك لتصلك أهم الأخبار

بالرغم من ما شهده سباق المجر من مجريات عادية جداً بشكل عام – بخلاف اللفات الثلاث الأولى التي إتسمت بالحماسية العالية لدى كافة المتسابقين بسبب إستراتيجيات الفرق لتغيير الإطارات – إلا أن الحدث الأبرز وكعادته هو سيطرة لويس هاميلتون مرسيدس على مجريات كل من التجارب الحرة والتأهلية مع تحقيق الزمن القياسى الجديد لسرعة اللفة الواحدة على الحلبة وكذا تصدر مركز الأول للإنطلاق، ومن ثم حصده للقب الفوز بالسباق وكذلك نقطة اللفة الأسرع الإضافية … وكأنه كان في حالة قيادة طائرة أرضية بأجنحة خاطفة ومحلقاً خارج سرب المنافسين جميعهم.

شهدت إنطلاقة سباق الأحد عدة مفاجأت أثرت بدورها نسبياً في مجريات السباق، فمع توجه السيارات للإصطفاف بمواقع الإنطلاق أدت أرضية الحلبة المبتلة من إثر الأمطار التي تساقطت بصباح الأحد ثم توقفت إلى إنزلاق سيارة ماكس فيرستابن ريدبل وإصطدامه بالحواجز الجانبية مما أدى لتضرر الجناح الأمامى للسيارة وتعليق العجلات الأمامية من جهة اليسار، وهو الأمر الذي بذل فيه مهندسى الفريق مجهوداً خارقاً بمدة لا تزيد عن 10 دقائق لإعادة السيارة إلى طبيعتها قبل إنطلاقة السباق مباشرة، بل وجعلها في حالة ممتازة أهلت فيرستابن لإنهاء السباق بالمركز الثانى منطلقاً من المركز السابع ودون أية مشاكل ميكانيكية.

أما إنطلاقة السباق فقد شهدت تجهيز كافة السيارات بالإطارات الخضراء intermediate وهى المخصصة للطرق المبللة بشكل نسبى، إلا أن عضوى فريق هاس مع كل من كيفين ماجنسون ورومان جروجان قد سارعا مع اللفة الأولى للدخول إلى منصة الفريق لإستبدال الإطارات بأخرى لينة وهو ما تسبب بشكل مباشر في تحسن مركزهما بنهاية السباق.. حيث إنطلق ماجنسون من المركز السادس عشر وتمكن إنهاء السباق بالمركز التاسع مع تحصيل نقطتين، فيما إنطلق جروجان من المركز الثامن عشر وأنهى السباق بالمركز الخامس عشر بلا نقاط.

من ناحية أخرى تحسن أداء متسابقى فريق فيرارى نسبياً عن السباقين الماضيين، إلا أن إستراتيجية إستبدال الإطارات بالفريق لم تخدمهما جيداً مما تسبب بإنهاء فيتيل للسباق بالمركز السادس محرزاً لثمانية نقاط فقط، فيما تراجع لوكلير للمركز الحادى عشر بنتيجة السباق ليخرج منه مع صفر نقاط. الحدث الأبرز بالسباق هو تحليق لويس هاميلتون مرسيدس متصدر السباق منذ إنطلاقته لدرجة أنه إستطاع إكمال لفة كاملة على كافة المتسابقين حتى المركز الخامس، وهو ما أعطى له الفرصة قبل نهاية السباق بثلاثة لفات لتغيير إطاراته لمرة أخيرة إضافياً – بأخرى لينة حمراء Soft دون خسارة مركزه الأول بقيادة السباق، بل وتحقيق نقطة اللفة الأسرع بالسباق الإضافية، فيما حل عضو الفريق الثانى فالتيرى بوتاس بالمركز الثالث بعد تعويض فقدانه لمركز الإنطلاق الثانى ببداية السباق بسبب فقدان «الإنطلاقة» على مقود سيارته وتقهقره للمركز السابع … ليعاود المنافسة بشراسة مقترباً من فيرستابن باللفات الأخيرة للسباق الذي تمكن من الوصول للمركز الثانى، إلا أنه لم يتمكن من تخطيه، ولينهى السباق ثالثاً خلف ماكس فيرستابن ريدبل.

  • الوضع في مصر

  • اصابات

    104,516

  • تعافي

    97,688

  • وفيات

    6,052

حراج

موقع حراج

حراج السيارات

حراج تبوك

تويوتا

اترك تعليقاً

لن يتم نشر عنوان بريدك الإلكتروني. الحقول الإلزامية مشار إليها بـ *